電動汽車無線充電方案將來能夠成為現(xiàn)實
電動汽車無線充電方案將來能夠成為現(xiàn)實
電動三輪車、電動四輪車、代步電動車等將有無線充電新技術。近日，中興通訊子公司中興新能源汽車與國家電網四川省電力公司聯(lián)合宣布，在成都組建合資公司，雙方將在電動車無線充電領域進行全面合作。中興新能源汽車總經理馮海洲在接受報記者采訪時透露，2015年成都市計劃為1000輛電動車部署無線充電方案，中興將與國家電網合作積極參與該項目。
近年來，隨著城市環(huán)境的不斷惡化，以電動車為代表的新能源汽車越來越受到人們的關注。然而，電動車的商用發(fā)展并不順利，馮海洲認為，這主要是由于此前充電問題得不到很好的解決。電動車充一次電能夠行駛的里程是有限的，而由于傳統(tǒng)的充電站投資大、充電效率低，很難進行大規(guī)模的建設，從而使電動車患上了“里程焦慮”癥。無線充電具有方便、快捷、安全、全自動無人值守和適應惡劣環(huán)境等優(yōu)勢，可大大降低充電設施的建設和管理成本，提高便利性。無線充電技術的推廣能夠加速我國電動車的普及。
中興在無線充電領域已經耕耘多年，通過產學研合作，于2013年啟動產品開發(fā)，并于2014年9月推出了成熟的產品和方案。馮海洲表示，中興的無線充電方案實現(xiàn)了從“金屬介質接觸導電”向“電磁感應非接觸無線輸電”轉變，充電過程簡單，可靠性高，維護成本低;充電設施埋于地下，對建設場地要求低，而且不懼水淹、積雪、泥濘、砂石和粉塵等。
雙方的簽約儀式在成都市社區(qū)巴士天長路南站舉行。這個社區(qū)巴士站點已經被改造為無線充電站，社區(qū)巴士只需跟平時一樣駛入該站點，停靠在感應裝置上方即可進行無線充電，只需充電8分鐘即可支撐該巴士繞其運營路線一周(約6公里)。馮海洲介紹說，近期在5條公交線路上，將有30輛部署該方案的社區(qū)巴士投入運營。2015年中興新能源汽車計劃進入100個城市，與汽車廠商、公交公司、電力公司等各方積極合作。
相信以后推廣創(chuàng)新的無線充電方案將會推動電動車的商用發(fā)展。
原標題:電動車無線充電方案將來能夠成為現(xiàn)實
來源:云圖網絡 揚州君昊電氣 www.zhaodezhu1743.com 轉載此文。
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